Нет ничего хуже, чем эти вечные клише: французы, которые весь день напролет развозят по Парижу багеты или 007, у которого хочется спросить, как он умудряется находить время, чтобы в очередной раз спасти мир, параллельно катаясь на свежей модели Aston Martin. О последнем как раз грезят обозреватели портала Autobild. Только сделать это они намереваются без участия Бонда... Джеймса Бонда, правда иногда он сваливается, как снег на голову. И даже если вы сыты по горло историями о катапультируемых креслах и бортовых пулеметах, их роль практически бесценна. Они помогли сделать из машины всего лишь с трехлетней историей самый настоящий культ.

DB5 не потерял своего шарма. Ателье Superleggera сшило ему платье из алюминия и магния. Опционально на машине даже присутствовали адаптивные амортизаторы (напомним: речь идет о шестидесятых). Полным потенциалом машина обладала в спецификации Vantage, чья мощность была доведена до впечатляющих 330 л. с. Для сравнения: Porsche в то время мог похвастаться максимум 130 л. с.

Полвека спустя - за это время Бонд успел опробовать и Lotus, и BMW, и не менее 55 девушек - бывшие аутсайдеры сумели породить могущественных противников, в то время как в Aston Martin продолжали гнуть свою линию: не нужно быть самым быстрым, пока ты все еще остаешься одним из самых быстрых. Возможно, это звучит как объявление эпохи застоя, где неспособность идет рука об руку с упрямством, однако нам виден эксклюзивный резерв, где сила воспитывается из культуры. Сегодня 517-сильный DBS олицетворяет то же самое абсурдное сочетание элегантности и бунта, как позже это сделает Vanquish, а тогда сделал DB5.

В 1963 году DB5 сформировал идеал высокопроизводительного гран-туризмо, которому достойно подражает DBS. Оба воплощают в себе спортивный предел, который только можно позволить в Aston Martin. Оба объективно красивы и уже прочно вошли в историю. Как бы горько это ни звучало: завтра не умрет никогда.

Технические характеристики Aston Martin DB5 Vantage: 6 цилиндров в ряд, объем 3995 куб. см., мощность 330 л. с., крутящий момент 393 Нм, расход топлива 15-20 л/100 км, разгон 7,1 с, максимальная скорость 260 км/ч, цена 4 247 английских фунтов (на 1964 год).

Технические характеристики Aston Martin DBS Carbon Edition: V12, объем 5935 куб. см., мощность 517 л. с., крутящий момент 570 Нм, расход топлива 15,5 л/100 км, разгон 4,3 с, максимальная скорость 307 км/ч, цена 257 912 евро (на 2012 год).

Живешь только дважды